Optimierung des ÖVs in der Stadt Winterthur - Standortevaluation Busdepot Strassenverkehrsamt Winterthur

Type of businessPostulat
KR Nr.473/2022
Pending withKantonsrat
Beginning
DirectorateVolkswirtschaftsdirektion (VD)
CommissionKommission für Energie, Verkehr und Umwelt(KEVU)
Participation
Susanna Lisibach
PartySVP
Political municipalityWinterthur
RoleErstunterzeichnerin / Erstunterzeichner
Michael Bänninger
PartyEVP
Political municipalityWinterthur
RoleMitunterzeichnerin / Mitunterzeichner
Roland Kappeler
PartySP
Political municipalityWinterthur
RoleMitunterzeichnerin / Mitunterzeichner
Michael Zeugin
PartyGLP
Political municipalityWinterthur
RoleMitunterzeichnerin / Mitunterzeichner
Process
Eingereicht
Deadline
Meeting date
Documents
Stellungnahme Regierungsrat
Deadline
Meeting date
Documents
Überweisung an Regierungsrat
Status

Überweisung an RR mit 121 JA, 39 NEIN, 0 ENTH.

Der Kantonsrat hat das Postulat von SVP, SP, GLP und EVP betreffend «Optimierung des ÖV in der Stadt Winterthur, Standortevaluation Busdepot Strassenverkehrsamt Winterthur» mit 121 zu 39 Stimmen an den Regierungsrat überwiesen. Dieser hat nun zwei Jahre Zeit zur Ausarbeitung eines Berichts.

Sitzungsvideo

Deadline
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Antrag Regierungsrat
Deadline
Meeting date
Documents
Antrag Kommission
Status

Antrag KEVU

Kurzmitteilung der KEVU

Postulat zu Optimierung des ÖV in Winterthur soll abgeschrieben werden

Die Kommission für Energie, Verkehr und Umwelt (KEVU) beantragt dem Kantonsrat einstimmig, das Postulat von SVP, SP, GLP und Grünen betreffend «Optimierung des ÖVs in der Stadt Winterthur – Standortevaluation Busdepot StrassenverkehrsamtWinterthur» als erledigt abzuschreiben. Mit dem Postulat wurde der Regierungsrat aufgefordert zu prüfen, wie der ZVV die Linienführung optimieren und im Bereich Wülflingen Nord anpassen kann. Dies entweder durch Schaffung einer neuen Linie ab «Strassenverkehrsamt» oder durch Ändern einer bestehenden Linie. Zudem sollte geklärt werden, wie die Nutzung der Halle des Strassen¬verkehrsamtes Winterthur als in der Nacht ermöglicht werden kann. In seiner Antwort führt der Regierungsrat aus, dass langfristige eine Erschliessung des Gebiets durch eine Ergänzungslinie (Quartierbus) vorgesehen ist. Diese Linie soll mit kleineren, autonomen Fahrzeugen mit Batterieantrieb und allenfalls auch als On-Demand-Angebot betrieben werden.

Deadline
Meeting date
Dataopendata.swiss,Kantonsrat Zürich