Optimierung des ÖVs in der Stadt Winterthur - Standortevaluation Busdepot Strassenverkehrsamt Winterthur

Type d'affairePostulat
KR Nr.473/2022
En instance auprès deKantonsrat
Début
DirectionVolkswirtschaftsdirektion (VD)
CommissionKommission für Energie, Verkehr und Umwelt(KEVU)
Participation
Susanna Lisibach
PartiSVP
Commune politiqueWinterthur
RôleErstunterzeichnerin / Erstunterzeichner
Michael Bänninger
PartiEVP
Commune politiqueWinterthur
RôleMitunterzeichnerin / Mitunterzeichner
Roland Kappeler
PartiSP
Commune politiqueWinterthur
RôleMitunterzeichnerin / Mitunterzeichner
Michael Zeugin
PartiGLP
Commune politiqueWinterthur
RôleMitunterzeichnerin / Mitunterzeichner
Déroulement
Eingereicht
Délai
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Documents
Stellungnahme Regierungsrat
Délai
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Documents
Überweisung an Regierungsrat
Statut

Überweisung an RR mit 121 JA, 39 NEIN, 0 ENTH.

Der Kantonsrat hat das Postulat von SVP, SP, GLP und EVP betreffend «Optimierung des ÖV in der Stadt Winterthur, Standortevaluation Busdepot Strassenverkehrsamt Winterthur» mit 121 zu 39 Stimmen an den Regierungsrat überwiesen. Dieser hat nun zwei Jahre Zeit zur Ausarbeitung eines Berichts.

Sitzungsvideo

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Antrag Regierungsrat
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Antrag Kommission
Statut

Antrag KEVU

Kurzmitteilung der KEVU

Postulat zu Optimierung des ÖV in Winterthur soll abgeschrieben werden

Die Kommission für Energie, Verkehr und Umwelt (KEVU) beantragt dem Kantonsrat einstimmig, das Postulat von SVP, SP, GLP und Grünen betreffend «Optimierung des ÖVs in der Stadt Winterthur – Standortevaluation Busdepot StrassenverkehrsamtWinterthur» als erledigt abzuschreiben. Mit dem Postulat wurde der Regierungsrat aufgefordert zu prüfen, wie der ZVV die Linienführung optimieren und im Bereich Wülflingen Nord anpassen kann. Dies entweder durch Schaffung einer neuen Linie ab «Strassenverkehrsamt» oder durch Ändern einer bestehenden Linie. Zudem sollte geklärt werden, wie die Nutzung der Halle des Strassen¬verkehrsamtes Winterthur als in der Nacht ermöglicht werden kann. In seiner Antwort führt der Regierungsrat aus, dass langfristige eine Erschliessung des Gebiets durch eine Ergänzungslinie (Quartierbus) vorgesehen ist. Diese Linie soll mit kleineren, autonomen Fahrzeugen mit Batterieantrieb und allenfalls auch als On-Demand-Angebot betrieben werden.

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Donnéesopendata.swiss,Kantonsrat Zürich